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全てに絶望、望むものなど何も無い。
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トヨタの迷走が続いてますな・・・
ライバル車に勝てる見込みも全くない、無駄な新型車をこのところ次々とリリースしているものの、どこにいっても結果は惨敗。
まぁ当然である。

これだけでも頭が痛いであろうトヨタに更なる試練は続く。
詳細はこちら→ http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071017-00000820-reu-bus_all

そしてこちら→ http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/recall/?1192603684

まぁ品質の低下なんて言うけど、トヨタは最初から品質低いし。
リコールに関しては酷いね・・・またですかって感じ。


そんな中、ライバル・ホンダが明日、ついに新型フィットを発表。
現行型に多くあった弱点を見事克服。
一クラス上の車と戦える走り、更に使いやすくなったユーティリティ、掛け値なしでNo.1コンパクト・・・等、プロトタイプながらどこにいっても高い評価。


そして、俺が個人的に目をつけていたギャラン・フォルティス。
今の国産市場にぽっかり空いた穴をうまく埋めている存在だし、トヨタの様に中途半端に作っていないから俺は支持していたわけだが、こちらも様々な方面で高評価。
セダンが売れないご時世だが、今の時代にうまく合わせて作った三菱は良くがんばっていると思う。
あれだけ作りこんであの価格。決してトヨタには作れない車だ。

流行のコンパクトやミニバンでは実現出来ない、走りと乗り心地の調和性。
全ての車の基本と言われるセダンを理解できない人間など、考えることを知らないただのバカだ。
ミニバンのフロント・サイドガラスにカーテンつけてるアホ、ちっとは学べ。


新型フィットがどれだけの走りをするか、自分自身で試してはいない為、まだ何とも言えないが・・・
満足できるレベルならば維持費が安く燃費の良いフィットの方が良いが、そのレベルに達していない場合はギャラン・フォルティスを・・・という選択肢もある。

乗り換えはまだまだ先の自分・・・なのに、そんな妄想を膨らまさせるこの2台に期待したい。
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